[충격 진실] 이집트 K9 255대 전차 군단? 국뽕 걷어낸 진짜 계약 팩트 (EDEX 2025 최신)

 

 

작성자: 코딩하는 늑대

게시일: 2025-12-05

이집트 K9 자주포 "255대 전차 군단"의 진실과 K9A1 EGY 해안 방어 시스템의 실체

최근 유튜브와 온라인 커뮤니티를 중심으로 "이집트에 한국 K9 255대 전차 군단이 도착해 전국민이 환호하고 있다"는 자극적인 썸네일이 자주 목격됩니다. 특히 지난 12월 4일 막을 내린 EDEX 2025(이집트 방산 전시회)에서 한화에어로스페이스가 이집트형 K9A1EGY 실물을 공개하며 이러한 관심은 더욱 증폭되고 있습니다.

하지만 '전차'와 '자주포'의 구분 없이 퍼지는 과장된 정보는 오히려 K-방산의 성과를 흐릴 수 있습니다. 오늘은 2022년 체결된 2조 원 규모 계약의 정확한 팩트와, EDEX 2025 현장에서 확인된 K9 자주포의 해안 방어 임무(Coastal Defense)가 가지는 진짜 군사적 의미를 분석해 봅니다.

📊 핵심 요약: 이집트 K9 팩트체크 (2025.12 기준)

• '255대 전차 군단'은 과장: 실제는 K9 자주포 약 200문 + K10/K11 지원차량 수십 대를 합친 패키지 계약입니다.
• EDEX 2025 공개: 이집트형 모델 K9A1 EGY가 실물로 등장했으며, 세계 최초로 해안 방어(Anti-Access) 임무를 부여받았습니다.
• 2026년 1분기 본격 전력화: 한국 생산 초도 물량 인도 후, 카이로 인근 200번 군수공장에서 현지 생산이 본격화됩니다.
• 기술 자립: 독일산 엔진 의존을 탈피하고, 한국산 1,000마력 엔진을 탑재하여 수출 제한 문제를 해결했습니다.

1. "255대 전차 군단" 숫자의 비밀

가장 먼저 바로잡아야 할 것은 숫자와 명칭입니다. K9은 전차(Tank)가 아니라 자주포(Self-Propelled Howitzer)입니다. 전차가 최전선에서 적의 기갑전력과 싸우는 '창'이라면, 자주포는 후방에서 화력을 지원하는 '망치'에 가깝습니다.

2022년 2월 체결된 약 17억 달러(약 2조 원) 규모의 계약은 단일 무기 체계로는 아프리카 지역 최대 규모였습니다. 당시 외신과 업계는 계약 물량을 K9 자주포 약 200문과 K10 탄약운반장갑차, K11 사격지휘장갑차를 포함한 패키지로 추산했습니다.

⚠️ 팩트 체크: 200문 vs 255대 유튜브 등에서 언급되는 '255대'라는 숫자는 K9 자주포 본체(약 200문)에 탄약운반차(K10)와 지휘차량(K11) 수십 대를 모두 합친 숫자이거나, 예비 물량을 포함한 추정치일 가능성이 높습니다. "255대의 전차가 진격한다"는 표현은 명백한 군사적 오류이며, "대규모 포병 전력의 현대화"로 이해하는 것이 정확합니다.

2. 사막이 아닌 바다를 겨눈다: K9A1 EGY의 해안 방어

이번 수출이 군사 전문가들 사이에서 진짜 화제가 된 이유는 따로 있습니다. 바로 이집트군이 K9을 해안 방어 시스템(Coastal Defense System)으로 운용한다는 점입니다. 이집트는 지중해와 홍해를 끼고 있어 강력한 해군력을 필요로 하지만, 고가의 대함 미사일만으로는 모든 해안선을 방어하기 어렵습니다.

EDEX 2025에서 공개된 내용에 따르면, 이집트 해군은 K9 자주포를 통해 접근 거부(A2/AD) 전략을 수행합니다. 이를 위해 이집트형 모델에는 다음과 같은 개량이 적용된 것으로 알려졌습니다.

• 정밀 타격 능력 강화: 이동하는 선박을 타격하기 위해 탄도 계산 컴퓨터가 업그레이드되었습니다.
• 특수 도색: 해풍과 염분, 그리고 사막의 모래바람을 동시에 견딜 수 있는 특수 도료가 적용되었습니다.
• 표적 획득 연동: K11 사격지휘장갑차에 탑재된 전자광학장비(EOTS)와 레이더가 해상 표적을 탐지하면, K9이 즉각 사격하는 시스템입니다.

3. 2026년, 이집트 현지 생산의 시작

2025년 12월 현재, 한화에어로스페이스는 약속된 일정을 차질 없이 수행하고 있습니다. 12월 1일 개막한 EDEX 2025에서 한화 측은 "2026년 1분기부터 이집트군에 K9 패키지가 본격적으로 전력화될 것"이라고 밝혔습니다.

💡 현지 생산 거점: 200번 군수공장 (Factory 200) 초도 물량은 한국 창원 공장에서 생산되어 인도되지만, 이후 물량은 이집트 카이로 인근의 국영 '200번 군수공장'에서 조립 생산됩니다. 이는 단순 판매를 넘어 제조 기술을 이전하고, 이집트를 중동·아프리카 지역의 K9 수출 허브로 만들겠다는 한화의 전략적 포석이 깔려 있습니다.

한국산 심장을 달다

또 하나의 중요한 성과는 엔진 국산화입니다. 과거 K9 수출의 발목을 잡았던 독일산 엔진 라이선스 문제(대중동 무기 금수 조치 등)를 해결하기 위해, 이번 이집트 수출형부터는 현대두산인프라코어(현 HD현대인프라코어)가 개발한 1,000마력급 국산 엔진이 탑재됩니다. 이는 진정한 의미의 '완전한 기술 독립'을 의미합니다.

결론적으로, "전국민이 환호하는 255대 전차"는 없지만, "현지에서 생산되고 해안을 지키는 200여 문의 명품 자주포"는 실존합니다. 과장된 국뽕보다는, 까다로운 이집트의 요구조건(기술이전, 현지생산, 금융지원)을 모두 충족시키며 아프리카 시장을 뚫어낸 한국 방산의 협상력과 기술력 그 자체에 박수를 보내야 할 때입니다.

출처 및 참고 자료 (Sources & References)

1. 한화에어로스페이스 보도자료: 이집트와 '2조원 규모 K9 자주포 수출' 계약
2. Defense News: Egypt inks $1.7 billion deal for K9 howitzers
3. 헤럴드경제: 한화에어로, EDEX 2025서 천무·K9 등 솔루션 선보여 (2025.12.01)
4. 산업경제뉴스: EDEX 2025 현장 리포트 및 K9 전시 현황
5. 더구루: '베일'벗은 한화 이집트형 K9 자주포 실물 공개

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